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广东佛山东平特大桥
广东佛山东平特大桥

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桥梁钢构
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佛山东平特大桥全长1427.2m,由主桥和南岸引桥组成,主桥为跨径组合(43.5+95.5+300+95.5+43.5)m连续梁钢拱协作体系桥,主跨跨径300m,为国内同类型桥梁中跨径大。该桥主拱肋为净矢跨比1/4.55的悬链线,拱副拱拱肋线形为直线圆曲线的组合线形,拱肋为箱形截面;主桥、副拱、边拱组成自平衡组合体系在国内首创;边跨采用钢箱拱与砼连续梁的组合体系在国内次采用。  东平大桥施工方法有七项创中国企业新纪录其中包括:主拱肋采用卧拼竖提结合平转的施工方法,在国内桥梁施工中采用;主桥平转重量14800t,创世界钢拱桥平转重量重记录等纪录。  东平大桥由四川公路勘察设计院设计,由路桥华南工程有限公司中标并负责施工,大桥于2006年建成通车,工程交工验收质量优良。
产品描述
参数
  佛山东平特大桥全长1427.2m,由主桥和南岸引桥组成,主桥为跨径组合(43.5+95.5+300+95.5+43.5)m连续梁钢拱协作体系桥,主跨跨径300m,为国内同类型桥梁中跨径最大。该桥主拱肋为净矢跨比1/4.55的悬链线,拱副拱拱肋线形为直线圆曲线的组合线形,拱肋为箱形截面;主桥、副拱、边拱组成自平衡组合体系在国内首创;边跨采用钢箱拱与砼连续梁的组合体系在国内第一次采用。
  东平大桥施工方法有七项创中国企业新纪录其中包括:主拱肋采用卧拼竖提结合平转的施工方法,在国内桥梁施工中采用;主桥平转重量14800t,创世界钢拱桥平转重量最重记录等纪录。
  东平大桥由四川公路勘察设计院设计,由路桥华南工程有限公司中标并负责施工,大桥于2006年建成通车,工程交工验收质量优良。
关键词:
大桥
主桥
施工
组合
采用
体系
国内
东平
线形
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